1、设备维护的一般原则

　　根据广泛经验，短波通信网出现的问题中，使用不熟练原因和缺乏日常维护原因居多，设备出现故障的概率较小。针对以上情况应注重：

　　① 短波操作人员需要一定的基础知识和工作阅历，加上对于网内设备状况的了解，故人员不宜频繁更换。如果必须更换，应进行认识的工作交接，并对新人员补充培训。

　　② 建立行之有效的日常维护制度，定时定人负责对全网各台站实施检查和维护。

　　③ 如果发现原本工作正常的台站在一段时期工作后，通信质量出现明显下降，很可能是连接部位出现问题，此时应进行临时性检查和维护，使台站工作恢复正常。

　　2、基站天线的维护

　　基站天线与防雷器之间，防雷器与电台之间的接头部位，特别是户外的接头，是系统故障的高发部位，因此应每隔一个月对电台、天线、同轴防雷器的接头部位进行一次普查，重点检查接头是否存在松动、锈蚀、密封损坏、断线、短接等情况，并及时修复和重新密封，保证连接良好。

　　同轴防雷器的使用寿命通常为半年至一年，超过使用期限后，防雷效果会下降，因此应定期更换防雷器(至少每年更换一次)。

　　在每年一次的例行维护检查中，对于地线系统也要进行认真检查，保证接地状况良好。

　　3、车载鞭天线的维护

　　1. 各节鞭体的结合部必须旋紧，如果不旋紧，很可能造成接口的螺柱出现滑扣甚至拆断。

　　2. 车辆通过涵洞和障碍物时，务必提前查看天线鞭顶部是否超高。如果超高，应降低天线高度，以防损坏。

　　3. 车辆回场后，应将天线鞭放平或拆下保管，以防鞭体和弹簧因长时间处于拉弯状态，造成不能恢复的疲劳性变形。

　　4. 经常检查天调基座上的射频端子，保持紧固和无锈污。

　　5. 经常检查天调的接地引线与车体的连接处，保持紧固和良好导通。

　　4、蓄电池的维护

　　短波应急通信系统中的蓄电池主要用在背负电台、独立供电的车载电台以及基站电台的后备电源等处。

　　基站后备电源通常使用铅酸蓄电池，可在稳压电源上直接挂载进行浮充电，当交流断电时自动转为电池供电。

　　高等级车载电台为了降低噪声和提高通信质量，也常用独立的铅酸蓄电池供电，充电是通过专用的交直流充电机。

　　背负电台多使用镍氢电池或锂电池，通过随机配备的规范充电器充电。

　　各种蓄电池充满电后都会产生持续的微电流自然放电，储电量缓慢减少，这是正常现象。因此电池如果长期不用，应将电池拆下，并每隔两个月进行一次充电养护。养护充电只需充到50%电量即可。特别是镍氢电池和铅酸电池更要注意养护充电，如果不按规定进行充电养护将造成过放电，导致电池容量降低甚至报废。

　　各种蓄电池经过长期使用后都会逐渐老化，内阻加大，容量降低，应视情进行更换。其中铅酸电池的寿命最短，经常工作的台站应每一至两年更换一次铅酸蓄电池。镍氢电池的循环充放电寿命比铅酸电池长，更换周期相应延长。循环充放电寿命最长的是锂电池，其更换周期最长。

　　5、电台及相关设备的维护

　　电台工作时，操作人员应随时注意观察LED的显示，发现异常应立刻关机检查，待排除异常后再开机工作。

　　电台、稳压电源、调制解调器等项设备，出现问题的概率较低。因此当台站出现工作不正常时，应按照：台站设置和操作 → 频率选择 → 各连接部位 → 电缆 → 天线 → 电台等设备的顺序进行检查和故障排除。